SRA060 Зарядная обучающая модель Оборудование для профессионального образования для школьной лаборатории Автомобильное оборудование Обзор
Модель автомобиля: «Супермен из The Times» Сантаны
Напряжение генератора: 14 В Рабочее напряжение: 220 В, 380 В, оснащено выключателем защиты от утечки
Частота: 50/60 Гц Мощность: 350 Вт/750 Вт
Размер демонстратора: 1200 × 1100 × 200 (Д × Ш × Т)
Стандартный размер шкафа для хранения: 1600 × 3500 × 700 (Д × Ш × В) (стандартная таблица конфигурации)
Во всей стойке используются квадратные трубы и угловые железные профили международного стандарта для проведения бесшовной сварки, ее поверхность обработана высокотемпературным напылением пластика после полировки, что является антикоррозионным, антивозрастной и прочный, он установлен с универсальным самоблокирующимся роликом на дне стойки, что удобно для обучения с возможностью перемещения.
Панель управления использовала алюминиево-пластиковую панель, она окрашена с помощью цветной интуитивной принципиальной схемы системы зарядки, которая совпадает с оригинальной системой управления автомобиля на панели, а также оснащена руководством по эксплуатации и инструктором по экспериментам. Формирование продукта: оснащено оригинальными деталями автомобиля, включая панель управления неисправностями общего оборудования, такую как замок зажигания, каждая часть генератора и системы. Испытательная панель оснащена полной цветной панелью принципиальной схемы, подвижной стойкой, руководством по эксплуатации и инструктором по экспериментам.
Этот демонстратор использует новый двигатель переменного тока VW в качестве прототипа, который имеет определенную репрезентативность. Он четко отражает внутреннюю конструкцию генератора и компонентов цепи, есть отдельные части генератора, которые расположены в верхней части демонстратора, и есть цветная принципиальная схема системы зарядки в нижней части демонстратора, он установлен с генератором, который работает нормально, и подключите клемму интегрирующего блока двигателя к клемме схемы учебной платы с помощью электрического провода. Привод генератора фактически отражает рабочее состояние и данные испытаний автомобильного генератора.
