whatsapp: 0086-15153112822
Электротехническое оборудование

Шунтирующий двигатель постоянного тока и шунтирующий генератор постоянного тока Дидактическое оборудование Электротехническое лабораторное оборудование

Предмет №: ZE3130
Шунтирующий двигатель постоянного тока и шунтирующий генератор постоянного тока Дидактическое оборудование Электротехническое лабораторное оборудование
Запросить цену
ОПИСАНИЕ
ZE3130 Шунтирующий двигатель постоянного тока и шунтирующий генератор постоянного тока Дидактическое оборудование Электротехническое лабораторное оборудование

1 Обзор продукта
1.1 Профиль
Этот тренажер включает в себя различные типы двигателей постоянного тока, с помощью экспериментов студенты могут познакомиться с характеристиками двигателя постоянного тока, освоить принципы его управления и режим управления, он будет развивать у студентов технические навыки и знания. Тренажер подходит для учащихся профессиональных школ, техникумов, студентов колледжей, специализирующихся в области электротехники, электроники, мехатроники и т. Д.
1.2 Персонаж
(1) Учебный верстак использует алюминиевую конструкцию колонны, он включает в себя измерительную коробку и блок питания для тестирования и измерения технических параметров, его легко использовать, и его нелегко сломать.
(2) Оборудованные двигателями, учащиеся могут составлять комбинации и заканчивать многие учебные материалы.
(3) Учебный верстак имеет высокую систему безопасности.


2 Технические параметры
(1) Входная мощность: однофазная, трехпроводная, 220 В ± 10% 50 Гц
(2) Размер: 1600 мм × 800 мм × 1300 мм
(3) Полная мощность: < 2,0 кВА
(4) Вес: < 100 кг
(5) Условия работы:
Температура окружающей среды: -10 ℃ + 40 ℃.
Относительная влажность: < 85% (25 ℃)
3 Продукт состоит из
3.1 Панель управления питанием
Панель управления питанием использует металлическую панель с алюминиевой структурой, все закрытые
структура ящиков
3.2 Учебный верстак
Учебный верстак использует алюминиевую конструкцию. Внизу верстака универсальные 4 колеса, на колесе 2 отбойных молотка. Тренажер можно удобно перемещать или останавливать. Толщина панели рабочего стола составляет 25 мм с высокой плотностью подложки, есть процесс обработки при высокой температуре и высоком давлении. Он оснащен тремя выдвижными ящиками с направляющими рельсами, шкафом с двумя нажимными и заглушками. Конструкция добротная и надежная, внешний вид красивый.
3.3 Панель управления питанием
(1) Однофазный, трехпроводный вход питания, испытан на утечку.
управление выключателем, есть кнопка аварийного останова, можно отключить электричество
при аварийной ситуации.
(2) Панель управления имеет двухточечный измеритель напряжения, один измеритель тока, один измеритель мощности, один измеритель мощности.
(3) Он оснащен индикатором, выходом для европейской вилки питания, безопасными выходными розетками.
(4) Внутренний выходной ток 220 В переменного тока, мощность намотки 220 В постоянного тока, постоянная регулируемая мощность якоря постоянного тока 0–220 В постоянного тока, с функцией защиты от короткого замыкания.
3.4 Компонент включен
(1) Шунтирующий двигатель постоянного тока 1 комплект
(2) Шунтирующий генератор постоянного тока 1 комплект
(3) Муфта двигателя 1 комплект
(4) Комплект нагрузки 1
(5) Цифровой мультиметр 1 комплект
4 Содержание обучения
4.1 Эксперимент с шунтирующим двигателем постоянного тока
(1) Проверка работы двигателя и трансмиссии
(2) Статический тест двигателя
(3) Подключение цепи управления двигателем
(4) Проверка параметров работы двигателя.
4.2 Эксперимент с шунтирующим генератором постоянного тока
(1) Проверка работы двигателя и трансмиссии
(2) Статический тест двигателя
(3) Подключение цепи управления двигателем
(4) Проверка параметров работы двигателя.
(5) Эксперимент по скорости вращения генератора и выходному электричеству.
4.3 Комплексная двигательная подготовка
(1) Установка двигателя и проверка цепи
(2) Испытание обмотки на сопротивление холоду постоянному току
(3) Проверка сопротивления изоляции.
(4) Эксперимент с превышением скорости двигателя.
(5) Эксперимент с пустой нагрузкой двигателя.
(6) Эксперимент по повышению температуры двигателя.
(7) Эксперимент с заблокированным ротором двигателя.
(8) Эксперимент с двигательной нагрузкой.